펑쳐세이프 자주묻는 질문
모든 타이어에 지속 가능한 안전을 더합니다
FAQ
자주묻는 질문
답변: 네!...
런플랫 타이어는 가격이 비싸며, 평평하게 주행한 후에는 폐기해야 하므로, 펑크로부터 보호하기 위해 PunctureSafe를 설치하는 것이 합리적입니다.
TPMS가 장착된 차량에 PunctureSafe를 사용할 수 있습니다. 하지만 설치 과정에서 센서에 밀봉제가 묻으면 성능에 영향을 줄 수 있으므로 주의가 필요합니다.
설치 후 타이어를 올바른 공기압으로 팽창시킬 때, 밸브 코어를 제거한 상태에서 강한 공기 흐름을 만들어 밸브에 남아 있는 밀봉제를 제거하는 것이 좋습니다.
TPMS는 민감하고 밀봉제가 없어도 고장 날 수 있으므로, PunctureSafe를 설치할 때 최대한 신중하게 작업해야 합니다.
간접식 TPMS는 각 바퀴/타이어의 속도를 측정하고 일반 밸브를 사용하므로, 항상 밀봉제와 호환됩니다.
PunctureSafe가 타이어 내부 표면에 적절히 코팅을 형성하고, 15%의 예비량을 유지하려면 각 타이어/림 조합의 내부 표면적과 필요한 PunctureSafe의 양을 정확히 계산해야 합니다.
이를 통해 PunctureSafe의 최적의 성능을 보장할 수 있습니다.
답변: 아니요!...
PunctureSafe의 모든 전문 설치 장비는 사용의 용이성을 염두에 두고 설계되었습니다.
평균 승용차나 경트럭 타이어에 PunctureSafe를 설치하는 데는 타이어당 2분 미만이 소요됩니다. 대형 트럭의 경우 타이어당 평균 5분이 걸립니다.
PunctureSafe는 차량이 추운 기후에서 운행 중일 때 타이어 내부에서 얼지 않습니다.
PunctureSafe의 화학 성분은 독특한 젤 상태로 변환되며, 이는 중력을 거스르는 듯한 성질을 가지고 있어 타이어 내부 표면에 더 많이 부착됩니다.
이 공식에는 접착제가 포함되어 있지 않으며, PunctureSafe는 타이어에 화학적 변화를 일으키지 않습니다.
타이어 내부 표면의 더 넓은 영역을 코팅할 수 있는 이 능력은 PunctureSafe UK의 독점적인 비밀 중 하나입니다.
대부분의 경우, PunctureSafe는 패치보다 더 효과적입니다. 그 이유는 PunctureSafe가 예방적인 제품이기 때문입니다.
패치는 타이어가 펑크로 인해 평평해진 후, 대부분 일정 거리를 주행한 뒤에야 수리됩니다. 평평한 래디얼 타이어로 짧은 거리를 주행하더라도 내부 손상이 광범위하게 발생하며, 이는 대부분 수리자가 인지하지 못하는 경우가 많습니다.
PunctureSafe는 예방 정비 제품으로서, 사후 수리보다 더 안전하고 효과적입니다. 이 안전성 향상은 PunctureSafe 타이어 수명 연장제/실란트를 예방 정비로 사용하는 주요 이유 중 하나입니다.
PunctureSafe 밀봉은 패치보다 더 낫습니다. 왜냐하면 패치는 열로 인해 실패할 수 있지만, PunctureSafe 밀봉은 열로부터 혜택을 받기 때문입니다.
PunctureSafe의 독점적 특성 중 하나는 펑크 부위에서 경화하여 비수용성으로 변하는 능력입니다.
이 현상은 차량이 주행 중일 때 외부 수분과 오염 물질이 펑크 부위를 통해 스틸 벨트로 침투하는 것을 방지하며, 스틸 벨트를 부식으로부터 영구적으로 보호합니다.
답변: 네, 그리고 아니요!...
타이어 업계에서 "영구적인 수리"는 접착제나 가황법을 통해 펑크 부위에 영구적으로 부착된 수리를 의미합니다.
PunctureSafe의 밀봉은 타이어 수명 동안 공기를 완벽히 유지하는 안정적이고 확실한 밀봉을 제공합니다. 하지만 PunctureSafe는 접착제나 접착 성분이 아닙니다.
PunctureSafe는 타이어가 주요 구조적 손상을 입었을 경우 공기와 밀봉제를 천천히 배출하도록 설계되었습니다. 따라서 PunctureSafe 밀봉의 영구성은 타이어의 무결성에 따라 결정됩니다.
PunctureSafe는 펑크 크기보다 펑크를 유발한 물체의 크기로 밀봉 가능 여부를 판단합니다.
펑크가 작더라도 펑크를 유발한 물체가 타이어의 무결성을 크게 손상시킨 경우, 펑크 부위에서 공기와 PunctureSafe가 계속 새어나갈 것입니다. 이는 PunctureSafe의 독점 공식에 설계된 안전 기능입니다.
타이어의 크기와 품질에 따라 밀봉 가능 범위가 결정됩니다.
법인명(상호) : 주식회사 펑쳐세이프코리아 / 대표 : 최태환
사업자등록증번호 : 648-86-02518
통신판매업신고번호 : 제 2024-서울중구-1734 호주소 : 04542 서울특별시 중구 을지로 9길 8, 봉산빌딩 603-2호(을지로2가)
대표번호 : 02-2683-4600
이메일 : puncturesafe_korea@naver.com
개인정보처리방침 이용약관
Copyright © 2025 주식회사 펑쳐세이프코리아. All Rights Reserved.
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답변: 네!...
런플랫 타이어는 가격이 비싸며, 평평하게 주행한 후에는 폐기해야 하므로, 펑크로부터 보호하기 위해 PunctureSafe를 설치하는 것이 합리적입니다.
답변: 네!...
TPMS가 장착된 차량에 PunctureSafe를 사용할 수 있습니다. 하지만 설치 과정에서 센서에 밀봉제가 묻으면 성능에 영향을 줄 수 있으므로 주의가 필요합니다.
설치 후 타이어를 올바른 공기압으로 팽창시킬 때, 밸브 코어를 제거한 상태에서 강한 공기 흐름을 만들어 밸브에 남아 있는 밀봉제를 제거하는 것이 좋습니다.
TPMS는 민감하고 밀봉제가 없어도 고장 날 수 있으므로, PunctureSafe를 설치할 때 최대한 신중하게 작업해야 합니다.
간접식 TPMS는 각 바퀴/타이어의 속도를 측정하고 일반 밸브를 사용하므로, 항상 밀봉제와 호환됩니다.
답변: 네!...
PunctureSafe가 타이어 내부 표면에 적절히 코팅을 형성하고, 15%의 예비량을 유지하려면 각 타이어/림 조합의 내부 표면적과 필요한 PunctureSafe의 양을 정확히 계산해야 합니다.
이를 통해 PunctureSafe의 최적의 성능을 보장할 수 있습니다.
답변: 아니요!...
PunctureSafe의 모든 전문 설치 장비는 사용의 용이성을 염두에 두고 설계되었습니다.
평균 승용차나 경트럭 타이어에 PunctureSafe를 설치하는 데는 타이어당 2분 미만이 소요됩니다. 대형 트럭의 경우 타이어당 평균 5분이 걸립니다.
답변: 아니요!...
PunctureSafe는 차량이 추운 기후에서 운행 중일 때 타이어 내부에서 얼지 않습니다.
답변: 아니요!...
PunctureSafe의 화학 성분은 독특한 젤 상태로 변환되며, 이는 중력을 거스르는 듯한 성질을 가지고 있어 타이어 내부 표면에 더 많이 부착됩니다.
이 공식에는 접착제가 포함되어 있지 않으며, PunctureSafe는 타이어에 화학적 변화를 일으키지 않습니다.
타이어 내부 표면의 더 넓은 영역을 코팅할 수 있는 이 능력은 PunctureSafe UK의 독점적인 비밀 중 하나입니다.
답변: 네!...
대부분의 경우, PunctureSafe는 패치보다 더 효과적입니다. 그 이유는 PunctureSafe가 예방적인 제품이기 때문입니다.
패치는 타이어가 펑크로 인해 평평해진 후, 대부분 일정 거리를 주행한 뒤에야 수리됩니다. 평평한 래디얼 타이어로 짧은 거리를 주행하더라도 내부 손상이 광범위하게 발생하며, 이는 대부분 수리자가 인지하지 못하는 경우가 많습니다.
PunctureSafe는 예방 정비 제품으로서, 사후 수리보다 더 안전하고 효과적입니다. 이 안전성 향상은 PunctureSafe 타이어 수명 연장제/실란트를 예방 정비로 사용하는 주요 이유 중 하나입니다.
PunctureSafe 밀봉은 패치보다 더 낫습니다. 왜냐하면 패치는 열로 인해 실패할 수 있지만, PunctureSafe 밀봉은 열로부터 혜택을 받기 때문입니다.
답변: 네!...
PunctureSafe의 독점적 특성 중 하나는 펑크 부위에서 경화하여 비수용성으로 변하는 능력입니다.
이 현상은 차량이 주행 중일 때 외부 수분과 오염 물질이 펑크 부위를 통해 스틸 벨트로 침투하는 것을 방지하며, 스틸 벨트를 부식으로부터 영구적으로 보호합니다.
답변: 네, 그리고 아니요!...
타이어 업계에서 "영구적인 수리"는 접착제나 가황법을 통해 펑크 부위에 영구적으로 부착된 수리를 의미합니다.
PunctureSafe의 밀봉은 타이어 수명 동안 공기를 완벽히 유지하는 안정적이고 확실한 밀봉을 제공합니다. 하지만 PunctureSafe는 접착제나 접착 성분이 아닙니다.
PunctureSafe는 타이어가 주요 구조적 손상을 입었을 경우 공기와 밀봉제를 천천히 배출하도록 설계되었습니다. 따라서 PunctureSafe 밀봉의 영구성은 타이어의 무결성에 따라 결정됩니다.
답변: 네, 그리고 아니요!...
PunctureSafe는 펑크 크기보다 펑크를 유발한 물체의 크기로 밀봉 가능 여부를 판단합니다.
펑크가 작더라도 펑크를 유발한 물체가 타이어의 무결성을 크게 손상시킨 경우, 펑크 부위에서 공기와 PunctureSafe가 계속 새어나갈 것입니다. 이는 PunctureSafe의 독점 공식에 설계된 안전 기능입니다.
타이어의 크기와 품질에 따라 밀봉 가능 범위가 결정됩니다.